1. 1. Outil de contrôle
  2. 2. Les principes généraux de la RGDU
  3. 3. Calculer la RGDU en 2026
  4. 4. La valeur du SMIC
  5. 5. Les cas particuliers
  6. 6. Articulation de la RGDU avec les autres exonérations
  7. 7. Etudes de cas

Réduction Fillon : Comment calculer la RGDU dans le transport routier ?

Cette fiche vous présente comment calculer la réduction générale dans le secteur spécifique du transport routier, avec prise en compte des spécificités en matière de temps de travail, d'adhésion à une caisse de congés payés et en cas de DFS.
8 min de lecture
En bref - Résumé IA
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Dans le transport routier, le calcul de la réduction générale obéit à des règles spécifiques liées au régime d’équivalence applicable aux conducteurs. Ce régime entraîne une majoration du SMIC retenu pour le calcul du coefficient, afin de tenir compte des heures d’équivalence, des temps d’amplitude, de coupure ou d’attente rémunérés selon des modalités particulières. Ce secteur d'activité a également d'autres particularités, avec notamment l'adhésion de ses salariés à une caisse de congés payés et l'application d'un abattement pour frais professionnels.

Conducteurs du transport routier de marchandises

Les conducteurs mentionnés à l’article D. 3312-45 du code des transports sont soumis à un régime d'heures d'équivalence payées à un taux majoré.

Pour ces salariés, le paramètre SMIC est majoré de la manière suivante :

SMIC mensuel /12 × valeur "a"

La valeur "a" va dépendre de la catégorie de "routiers" :

  • Grands routiers et longue distance : 45/35

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Cotisations, calcul du coefficient, cas particuliers, exemples chiffrés...

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